不銹鋼焊管的規模發展狀況[ 04-29 14:00 ]

 近幾年，不銹鋼焊管生產企業日益增多，但是產量達5000t水平的企業很少，尤其是能夠生產需要在線固溶退火的不銹鋼換熱器管、冷凝管等企業更是很少。在我國南方地區只有泰州永合。江蘇龍洋、浙江久立、江蘇武進、臺灣彰源等幾家企業；在北方地區只有山東盛通不銹鋼管有限公司一家企業，其他多數是年產2000t以下的小廠，并且只能生產幾種常用規格普通焊管 山東盛通不銹鋼管業有限公司業務面向國內外市場，可生產Φ8mm--133mm、壁厚0.6mm-3mm的焊接鋼管，生產的鋼種主要為201高銅、201低銅、304/

不銹鋼管的需求展望[ 04-27 14:00 ]

隨著我國經濟建設的快速發展，不銹鋼的消費量不斷增加，其中不銹鋼管的需求量同樣日趨擴大，市場前景看好?！　〔讳P鋼無縫管的市場需求表現在基礎工業方面，如石油、化工、發電等，其需求量占不銹鋼無縫管消耗總量的三分之一，還有如汽車，造船，建筑和環保業等也有較大需求。不銹鋼焊管主要用于換熱器管、流體管、壓力管道、機械結構用管、城市景觀、等行業上，年消耗量在70萬t左右。工業用不銹鋼焊管需求比較高，而且生產工藝成熟，目前我國年用工業用不銹鋼焊管量大約15萬t左右，一部分仍需要進口。 從國產不銹鋼管產品上看，鋼種以奧氏體鋼為主

不銹鋼真的永不生銹嗎?[ 04-26 14:00 ]

   有很多客戶有時候會問到,不銹鋼真的不生銹嗎?說法有很多,其實再好的不銹鋼如果不好好保養,也會生銹的.   所有金屬在大氣中都與氧進行反應在表面形成氧化膜,而普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續進行氧化,使銹蝕不斷擴大,終形成孔洞.可以利用油漆或耐氧化的金屬進行電鍍來保護碳鋼表面,但這種保護僅是一種薄膜,如果保護層被破壞,下面的鋼便又開始銹蝕.不銹鋼的耐腐蝕取決于鉻,鋼中鉻添加量達到10.5%時,鋼的耐大氣腐蝕性能增加.不銹鋼之所以耐腐蝕是由于在大氣中不銹鋼表面生成了一層鈍化

不銹鋼的歷史起源和發展過程[ 04-22 16:00 ]

  不銹鋼的發明和使用，要追溯到一次世界大戰時期。英國科學家布享利·布雷爾利受英國政府軍部兵工廠委托，研究武器的改進工作。那時，士兵用的步槍槍膛極易磨損，布雷爾利想發明一種不易磨損的合金鋼。布雷爾利發明的不銹鋼于1916年取得英國專利權并開始大量生產，亨利·布雷爾利也被譽為“不銹鋼之父”  我國不銹鋼產業發展進步較晚，建國以來到改革開放前，我國不銹鋼的需求主要是以工業和國防jian duan使用為主。改革開放后，國民經濟的快速發展，人民生活水平的提高，

不銹鋼螺紋管加工工藝[ 04-21 14:00 ]

 　　不銹鋼普通光管通過特制螺紋加工設備（自行研制）進行一定螺距的旋轉擠壓使光管內、外表面形成按一定螺距環繞的螺旋凹槽，從而使管內、外壁換熱面積相應增大?！　∈褂眠^程中流體傳導介質在管腔內形成螺旋渦流使熱量通過管壁迅速傳導，使換熱器整體熱效比提高1.5-2倍?！　∩綎|盛通不銹鋼管業有限公司是一家從事不銹鋼焊管制造的企業，并已取得國家質量監督檢驗總局頒發的B級壓力管道元件制造資質、ISO/TS16949質量體系認證書、ISO9001-2008質量體系認證證書。具有完善的產品質量保證體系，公司加工設備

汽車排氣系統中的不銹鋼焊管應用[ 04-19 13:46 ]

 近年來在我國大中型城市，汽車尾氣已成為環境污染的主要因素。而不銹鋼是汽車排氣系統的重要材料。 全球環境問題和能源問題日益突出，汽車工業也面臨著諸多的挑戰：一方面要求提高汽車燃氣的熱效率，減少汽車廢氣排放；另一方面是減輕汽車自身重量，提高行駛速度，降低能源消耗。汽車尾氣排放法規日趨嚴厲和對汽車輕量化及壽命等要求，必將進一步促進不銹鋼在汽車上的使用。同時，隨著汽車排氣系統耐熱性和耐蝕性要求的進一步提高，也促使其所用的材料從普通不銹鋼向更高性能不銹鋼轉變。此外，成本低、抗氧化性和熱疲勞特性好的鐵素體